乘坐飛機(jī)充電寶是不能托運(yùn)的，這點(diǎn)旅客朋友們一定要注意，否則一旦被扣留，只會(huì)耽誤自己和別人的時(shí)間和精力。

　　對(duì)于現(xiàn)代人來(lái)說(shuō)，手機(jī)已成為不可或缺的一部分。自然而然的，充電寶成了我們外出必備的神器。需要注意的是，一定容量的充電寶是可以帶上飛機(jī)的，但不管是何種容量的充電寶，都不能放到托運(yùn)的行李當(dāng)中。

　　為何充電寶不能托運(yùn)？“充電寶”就像手機(jī)電池一樣，屬于備用鋰電池。鋰是一種非�；顫姷慕饘�，在高空環(huán)境下遇熱后很容易引起自燃。如果將鋰電池直接放入行李中托運(yùn)，行李在狹小的貨艙空間中容易受到擠壓或者被碰撞，從而引發(fā)鋰電池短路、自燃甚至爆炸等情況。而隨身攜帶的放置環(huán)境就寬松安全得多，如果發(fā)生危險(xiǎn)也可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理。

　　而且即使是可以帶上飛機(jī)，允許的個(gè)數(shù)和電容量是有限制的。根據(jù)名航局的規(guī)定，登記的乘客每人多帶的充電寶的個(gè)數(shù)不能超過(guò)兩個(gè)，因此我們?cè)诔鲂袝r(shí)，要控制帶充電寶的個(gè)數(shù)咯，如果幾人結(jié)伴出行，最好將多個(gè)充電寶分開(kāi)攜帶，以免出現(xiàn)充電寶個(gè)數(shù)超標(biāo)而被扣留。

　　名航局規(guī)定旅客所帶的充電寶不能超過(guò)160Wh，小于100Wh的充電寶可以隨身攜帶，大于100Wh小于160Wh，我們需要航空公司的同意方可帶上飛機(jī)。但還是大于160Wh的充電寶，沒(méi)有帶上飛機(jī)的可能，一旦發(fā)現(xiàn)直接扣留，為了自己和他人的人身安全，希望旅客朋友們不要抱有什么僥幸心理。

　　據(jù)了解，旅客在行李中托運(yùn)了“充電寶”，行李會(huì)被安檢部門扣留。如果能及時(shí)聯(lián)系上旅客，則由旅客授權(quán)安檢部門開(kāi)包取出；如無(wú)法聯(lián)系旅客，行李則不能和旅客同機(jī)抵達(dá)。旅客只能在目的地站機(jī)場(chǎng)的行李查詢處登記，當(dāng)?shù)匦欣畈樵儾块T再跟始發(fā)站聯(lián)系，確認(rèn)旅客的行李是因?yàn)榘矙z問(wèn)題扣留后，還需要旅客填寫一份授權(quán)委托書，同意始發(fā)站的工作人員將其行李開(kāi)包，取出危險(xiǎn)品，再通過(guò)后續(xù)航班托運(yùn)過(guò)來(lái)。這樣一折騰，即使航班頻密，旅客也要多等三至五個(gè)小時(shí)，遇到每天只有一班或者幾天才有一班的航線，就耽誤得更久了。

　　所以旅客朋友們需嚴(yán)格按照民航的要求，為了不讓充電寶拖住你的腳步，請(qǐng)不要把它放入你的托運(yùn)行李中。